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  立足西部水运 结合行业热点 发挥科技效能(图)  
  2008-02-25  
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——“集装箱电子标签技术开发及应用”初见成效



交通部水运科学研究院  邓延洁 曹文胜   文/图

 

  集装箱运输因其具有安全、高效、保质、快捷和节省等优点,近几十年来在世界范围内迅速发展。然而,随着集装箱运输的快速发展,集装箱运输安全及装卸效率已日渐成为行业关注的热点。



行业热点  科研重点



  对于集装箱运输安全及装卸效率,人们主要关注的是集装箱及其货物的实时可视化跟踪、便捷信息传递、自动化智能调度以及运输安全等问题,因为这关系着港航集装箱一体化运输的安全、效率和效益。目前,电子标签技术应用是解决此问题的最有效途径。

电子标签(RFID)技术是利用无线射频实现目标物体的身份识别技术,具有非接触、存储数据量相对较高、可靠性高、标签不易破损、可多次重复使用等特点,非常适合应用于集装箱运输。

  我国近十年来沿海港口集装箱吞吐量一直保持20-30%的高增长率,2007年达到了1.127亿TEU,内河集装箱运输也保持同步增长的势头。但目前,集装集装箱运输过程中的信息识别和传递还依赖于传统方式,尤其箱号输入这一环节需要人工识别及录入,严重影响了集装箱运输效率,急需改变这种状况,以适应我国集装箱运输业发展的需要。电子标签技术(RFID) 瞬时采集信息、全程跟踪管理的特性恰好能够实现这一目标,能够极大地提高通关和装卸作业效率,满足集装箱运输智能化管理的要求,增强集装箱货物运输的安全性。

  正是在这一背景下,2006年度西部交通建设科技项目立项开展“集装箱电子标签技术开发及应用”研究,目标是发挥科技的支撑作用,解决集装箱电子标签在应用中的关键技术问题,提出适合我国集装箱电子标签发展的应用模式,制定统一的集装箱电子标签的应用标准,提高我国集装箱运输效率,推动我国集装箱运输业的快速发展。



团队协作  刻苦攻关


                       
               

  进行科技攻关,个人的力量是不够的,必须发扬团队精神,依靠团队协作。项目组深深认识到这一点,这支来自交通部水运科学研究院、上海国际港务股份有限公司、重庆港务物流集团有限公司和中国国际海运集装箱股份有限公司等四家单位的29位科研人员组成的团队在成立之初,便显示了很强的凝聚力。从制定研究大纲到部署任务分工,从查阅研究资料到实地考察调研,从数据汇总分析到设备安装调试,项目组的成员都是“心往一处用,劲往一处使”。有信息,及时交流;有想法,随时沟通;有问题,共同探讨——营造了团队协作的良好氛围。

  在这支团队的身上,我们看到的不仅是积极协作的团队精神,还有勤勤恳恳、甘愿吃苦的奉献精神。说到“勤”字,不论是项目的负责人,还是其他成员,都时刻想课题所想、急项目所急。本项目负责人共有四人,分别是交通部水运科学研究院副院长费维军,上海国际港务有限公司副总裁包起帆,重庆港口管理局总工程师彭维德,中国国际海运集装箱股份有限公司智能安全研究中心主任周受钦。作为各自单位的领导和骨干,他们公务繁忙,但是并未因此而在课题研究上有丝毫懈怠,迄今为止的项目工作会议,他们无一次缺席,系统的安装调试现场经常会看到他们的身影。课题组的其他成员更是全身心投入到研究当中,放弃了多少个休息日,连他们自己也说不清楚;资料室、试验室、办公室几乎成了他们的“三居室”。

说到“苦”字,项目组最难忘的是进行系统安装调试的那段时光,因为这是整个研究中最为艰苦的一项工作。为了不影响正常生产,为使技术方案更完美,为了使现场布置更加紧凑,从2007年4月——11月的半年多时间里,项目组成员每天在高温酷暑下待上十多个小时,终于在规定时间内完成了系统的安装调试,保证了项目的进度和要求。

                

                         

 

                     

 

阶段成果  初见成效



  经过项目组全体成员的共同努力,在项目启动后的在一年半时间里,项目组已初步完成了集装箱电子标签应用模式研究,编制了集装箱电子标签应用相关标准草案,完成了无源电子标签的研发,取得了预期的阶段性研究成果。

  研究成果已在重庆寸滩港区应用。一是为港区研发了集装箱电子标签,并在码头的闸口、岸桥、场桥、正面吊及堆高机等码头常用机械上都安装了电子标签的读写装置,并对安装设备进行了有针对性的改进,加强了设备安装结构的稳固性,增强了设备的防碰撞措施,改进了设备电源的适应性,调整了接口软件。二是进行严格系统性的测试,其中在闸口、堆场、岸边先后进行了单项功能性测试、抗干扰性测试、可靠性测试、系统联调测试和与作业系统融合性测试等多项测试,确保了设备和系统能够适应港口作业的不同工况和环境。经过安装与调试,寸滩港的无源电子标签系统实现了与现有专业系统的对接,寸滩港可以对安装有集装箱电子标签的集装箱实现快速过闸处理,在港口的作业过程中自动实时核对具有电子标签的集装箱的作业任务,可以通过电子标签进行运输信息的传递,通过互联网平台查询具有  电子标签的集装箱的位置信息,研究成果初见成效。

  目前,项目组正在加紧实施上海港区系统搭建和上海港-重庆港航线示范应用的各项准备工作,进一步考验电子标签应用设备的可靠性与实用性,完善应用标准,建立集装箱电子标签的国家标准,为普及集装箱电子标签在我国乃至世界上的应用奠定坚实的基础。通过项目的实施,不仅对集装箱运输产生重大影响,而且将对整个综合运输体系的协同发展起到积极的促进作用。


       

  
结语



  电子标签应用于集装箱运输领域还属于新兴事物,在我国乃至国际上均处于前沿地位。世界上,电子标签技术在物流领域的应用日益加深,在集装箱运输过程中的应用也逐步提到议事日程上来,国际上正在起草与集装箱电子标签相关的电子标签标准。对于集装箱电子标签这个新兴技术领域,我们一定要把握住机遇,迎头赶上国外先进技术水平,做出有自己特色的产品与标准,在国际集装箱运输领域拥有自己的一席之地。

  
 
 
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