日前，湖北沪蓉西高速公路科技示范工程通过了交通部专家组的审查并批准实施，成为交通部首批实施的全国仅有的四个科技示范工程之一。该科技示范工程将在两年内完成，重点是针对工程建设中特长隧道、大跨径桥梁、高陡边坡控制等关键技术开展科技开发创新，以及开展机制砂混凝土、废旧橡胶粉、聚合物水泥混凝土等材料在桥梁、筑路方面的技术应用与推广，目的在于通过扎实开展科技成果应用和关键技术开发创新的科技示范，进一步提升沪蓉西高速公路建设的质量和科技水平，并积极探索交通科技成果转化应用和产、学、研相结合的有效途径。这是今年西部项目管理中心加大成果推广工作力度的一项重要举措。
明确思路 重点推动
建设创新型交通行业要求充分发挥交通科技对行业发展的引领和支撑作用，其中一项很重要的任务就是加大交通科技成果推广应用力度，推动科技成果向生产力转化。
西部交通建设科技项目自实施以来便注重科研成果的推广，对包括西部项目成果在内的有利于西部地区交通建设的科研成果的推广应用给予支持。随着西部项目“十一五”继续实施，这项工作得到了进一步重视和加强。
在今年年初西部项目管理中心工作会上，西部项目管理中心主任刘家镇就指出，“十一五”时期，西部交通科技工作将进一步强化科技为行业发展服务、管理为科技创新服务的意识，在继续坚持立足西部、面向行业和“四个为主”的指导方针组织重大项目研发的同时，将重点加大西部交通科技成果的推广应用力度，不但要重视西部项目成果在西部地区的推广应用，还要积极推动其在中、东部地区的推广应用，扩大西部项目成果的影响辐射范围。西部交通建设科技项目管理中心将把加大科技成果宣传推广力度，促进科技成果向生产力的转化，作为“十一五”的一项重点工作来抓。
5月10日，交通部科教司司长孙国庆在交通资源节约和环境保护新技术研讨会上也强调：“今后，我们在加强组织行业科技创新研究的同时，将进一步加大科技成果的推广的力度，让行业共享成果，共同发展和进步。”
遵循这一思路，西部项目管理中心根据西部项目成果的特点，组合典型科技示范工程应用、后评估推广、专项整合、技术交流与培训等多种推广方式，发力出击，推动了西部项目成果推广工作的开展，已取得一定成效。
开展调研 摸清问题
抓好成果推广，一项重要内容是开展调研，摸清情况。为深入了解西部项目成果的推广情况，弄清推广中遇到的问题及科技成果推广的难点，总结经验，完善措施，加强西部项目成果的推广应用，自4月下旬起，交通部科教司组织了主题为“西部交通建设科技项目成果推广情况”的调研活动。调研分为“信函调查”、“片区座谈”、“实地考察”和“部委走访”等几个阶段，涵盖全国22个省（直辖市、自治区），涉及水利部、建设部等相关部委以及行业科技项目管理部门、科研单位、高等院校、设计施工单位、行业协会等单位。关于科技成果的推广，如此大规模的调研在交通行业还是第一次，调研对象虽然只是针对西部项目成果，但其对整个交通行业科技成果的推广都有借鉴意义。
调研反映出相关部门单位在成果推广中的共性问题。首先是信息障碍，一项成果出来，没有常规的信息发布渠道，尤其是一些重大项目，在宣传上还存在欠缺，这在很大程度上影响了科技成果的推广。其次是风险障碍，因为科学研究具有一定前瞻性，其成果从出来到上升到规范还需要一段时间，在这段时间里，施工单位在应用新技术时存在风险，想用却不敢用。最后还有利益障碍，很多科技项目应用在实际工程中时会增加工程成本，而工程预算在开工前已确定，增加的成本难以落实。
目前，调研工作已基本结束，已进入调研报告征求意见和报告完善阶段。
协调配合 积极推广
“材料节约和循环利用专项行动计划”是交通部2007年六大专项行动计划之一，工作目标是在材料节约与循环利用技术的研发与推广上实现突破，形成一批具有自主知识产权的研究成果；在技术标准规范的制修订方面取得重大进展，促进交通材料的高效利用和循环使用；原则是“研究基础较好、技术较为成熟、具有示范效应、应用效益显著、适用范围广泛”。该行动计划的重点是路面材料节约与循环利用方面的高等级路面再生技术、废旧橡胶粉筑路应用技术、聚合物改性水泥混凝土技术、机制砂混凝土技术，全部涉及西部项目的研究成果。
为配合此次专项行动计划的顺利实施，西部项目管理中心年初便制定了详细的执行方案，分四个方面：一是抓好“聚合物改性水泥混凝土”和“机制砂混凝土”项目的研究完善和验收工作；二是建立督导机制，密切跟踪项目进展，解决行动计划实施过程中的问题，并及时宣传阶段性成果；三是加强与公路司的协调，尽早将行动计划中的四项技术形成部颁指南或规范。目前，“聚合物改性水泥混凝土”和“机制砂混凝土”两个项目已完成鉴定验收，为下阶段的推广做好了准备。其他方面的工作也在按计划进行。
科技示范 集中应用
将西部项目过去几年中已经形成的重大技术或关键共性技术进行综合集成，以典型重点工程为依托，研究与成果推广应用相结合，由政府主导建设具有典型示范意义、较高科技含量的示范工程，是西部项目推广应用工作的主要内容之一，也是西部项目管理中心贯彻落实2007年全国交通工作会议精神的一项重要举措。
西部项目成果科技示范工程以高速公路建设工程为载体，采取官、产、学、研相结合的模式进行成果的推广应用，目的在于通过科技成果应用和关键技术开发创新，进一步提高高速公路建设的质量和科技水平。2007年，共有4条高速公路成为了综合应用西部项目研究成果的科技示范路，分别是：新建的四川雅泸高速公路；在建的山西忻阜高速、重庆绕城高速及湖北沪蓉西高速公路。
7月底，重庆绕城高速的具体实施方案通过了专家评审。至此，4条西部项目成果科技示范路的实施方案全部通过评审，西部项目成果科技示范工程已正式全面启动。科技示范路的实施，不仅大大促进了现有成果的推广应用，而且也有助于总结积累经验，为成果推广工作的进一步开展奠定基础。在未来几年内，还将有大批西部项目成果应用在示范路的建设和运营管理中。
结 语
加强科技成果推广，促进科技成果向生产力的转化，除了要通过采取相应措施来推动，更重要的是要实现思想的解放、观念的转变，只有真正 “解放思想，转变观念”，形成重视成果推广、积极应用科技成果的良好风气，科技成果的推广才能获取巨大的推动力。可喜的是，越来越多的人正开始转变重立项、轻推广的观念，科技成果推广已经上路。
