本报讯  （记者 石斌） 6月4日，交通运输部在湖北召开神宜科技环保示范工程经验交流现场会，并决定在全国推广湖北神宜科技环保示范路的建设经验。交通运输部副部长高宏峰到会并讲话。

　　神宜科技环保示范路连接神龙架林区木鱼镇和宜昌市兴山县昭君村，是湖北省唯一一条进入神农架核心风景区的南北通道，全长52.96公里，具有四大特色经验值得借鉴。 

　　——科学决策减少投资。工程立项之初，决策部门经过深入研究、充分考虑，最终决定以“科技、环保、节约”为主题，将建设标准由高速公路调整为二级公路。这一科学决策符合该区域的发展实际，节约了资源，促进了环保。 

　　——理念创新指导建设。神宜路借鉴“川九路”的成功经验，同时把公路建设与生态文明建设和文化建设有机地结合起来，提出了“自然的就是最美的”、“科技引领、资源节约、环境友好”等一系列新的建设理念，在促进环境保护、建设生态文明工作中探索了有益的经验。 

　　——科技进步支撑建设。神宜路的示范性是以科技成果推广应用为主，针对工程实际，通过推广应用计算机辅助设计、新能源、新材料以及材料再生、边坡防护、安全保障等普及应用型技术，提高了建设质量，实现了节能降耗。 

　　——以人为本注重细节。神宜路强调以人为本，注重细节，体现了公路基础设施的人性关怀。 

　　高宏峰强调，节约资源保护环境既是紧迫的工作，也是长期的任务，必须以最小的资源消耗和环境代价实现交通又好又快发展。他要求公路建设从规划、立项、设计、施工、管理各个阶段，牢牢树立资源节约、环境友好交通发展理念，依靠科技进步，应用科技成果，靠精细化管理，出精细化产品。

 

（刊于2008年6月10日《中国交通报》）