2003年西部交通建设科技项目设立“黄土地区大跨度桥梁地下连续墙和箱型基础的应用研究”，旨在以黄土地区具体桥梁工程基础为对象，提出一套系统有效的、具有理论价值实用价值的大跨度桥梁基础的地下连续墙和箱型基础的应用方案和分析计算公式，指导黄土地区大跨度桥梁设计施工。

　　该项目由中交公路规划设计院有限公司联合山西省公路局、西南交通大学、东南大学等单位共同承担，经过四年研究取得创新成果，首次将单室闭合型地下连续墙应用于黄土地区公路桥梁基础工程中，该基础型式具有良好的承载性能和抗震性能；首次成功地将自平衡测试技术应用于单室闭合型地下连续墙现场静载荷试验；揭示了黄土地区闭合型地下连续墙基础的竖向承载特性、基础与土的相互作用以及群墙效应和负摩阻力作用机理，为同类结构的设计提供了理论基础。

　　该项目已于日前通过鉴定验收，验收鉴定专家委员会认为项目研究成果总体上达到了国际先进水平，具有很好的经济效益、社会效益和推广应用价值，并建议项目组继续跟踪依托工程的运行状况，进一步总结闭合型地下连续墙在桥梁基础工程中的应用经验，为相关规范的编制提供依据。

 

　

 

　　　　　　　　　　　　主要研究方法　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　现场模型试验大型荷载箱